智能插座为什么必须有传感器？
作者：管理员 发布于：2015-10-27 17:02:01
摘要：智能插座为什么必须有传感器？
有报告指出，55岁以上、受过高等教育且拥有10万美金以上的人群是车联网技术使用最多的用户。能够用到车联网主要技术的人数占比58%。这部分用户中，42%是55岁以上，62%拥有大学学历，而大约37%的用户年薪在10万美金以上。
怎样让所有用户最终使用互联网技术，尼尔森称最大的因素是安全。79%的用户相信车联网技术能够保证他们的驾驶安全。碰撞预警、网络驱动导航和安全警报是用户购买一辆新车时首先考虑的问题。
而互联网汽车的娱乐服务也能为它争取一部分的用户。36%的用户会经常使用流式音频，26%的用户会在车内上网，而21%的用户会在高速公路上下载视频、音乐等。
从性别角度考虑，84%的女性用户认为拥有一辆互联网汽车相当于拥有了一个Wi-Fi移动端，而超过74%的男性用户也这样认为。
速途研究院也曾针对中国市场的车联网使用情况进行了研究。
该报告指出：北京、上海、深圳与广州作为我国一线城市，对于高科技产品接受度与认知度也是最高的。并且越发达的城市中的交通拥堵率远超其它地区，通过车联网系统能够解决出行难的问题，所以一线城市将成为车联网发展的重要点地域。
而车联网用户中男性用户占比达87%，这与司机大部分都是男性有着很大的关系。女性用户比例虽然仅为13%，但对于车联网的需求更为强烈。因为女性用户大都对于路况不是很熟悉，车联网可以给她们很好的指引，并且可以根据汽车自身数据，在车辆出现问题的时候给予及时通知。
速途研究院的报告显示：目前在中国，30-39岁群体是车联网用户最大的群体，占比达到60%。这年龄段人群属于社会的中坚力量，大多数都拥有自己的汽车，更是对车联网的概念最能接受的群体。
通过调查发现用户对车联网的应用领域需求，最大的就是汽车自助修理系统，其率达到到73.39%;汽车远程监控防盗系统，其需求率达到71.56%;紧急故障智能排除需求率达到68.81%;智能地图导航需求率达到66.06%。
需要了解产品具体参数或相关技术问题等，可直接与QQ：67336830或TEL：18971190302 刘工联系。
运动控制专业服务商将为您提供各类运动控制自动化相关系统、完善的售后服务以及专业的技术支持。
怎样让所有用户最终使用互联网技术，尼尔森称最大的因素是安全。79%的用户相信车联网技术能够保证他们的驾驶安全。碰撞预警、网络驱动导航和安全警报是用户购买一辆新车时首先考虑的问题。
而互联网汽车的娱乐服务也能为它争取一部分的用户。36%的用户会经常使用流式音频，26%的用户会在车内上网，而21%的用户会在高速公路上下载视频、音乐等。
从性别角度考虑，84%的女性用户认为拥有一辆互联网汽车相当于拥有了一个Wi-Fi移动端，而超过74%的男性用户也这样认为。
速途研究院也曾针对中国市场的车联网使用情况进行了研究。
该报告指出：北京、上海、深圳与广州作为我国一线城市，对于高科技产品接受度与认知度也是最高的。并且越发达的城市中的交通拥堵率远超其它地区，通过车联网系统能够解决出行难的问题，所以一线城市将成为车联网发展的重要点地域。
而车联网用户中男性用户占比达87%，这与司机大部分都是男性有着很大的关系。女性用户比例虽然仅为13%，但对于车联网的需求更为强烈。因为女性用户大都对于路况不是很熟悉，车联网可以给她们很好的指引，并且可以根据汽车自身数据，在车辆出现问题的时候给予及时通知。
速途研究院的报告显示：目前在中国，30-39岁群体是车联网用户最大的群体，占比达到60%。这年龄段人群属于社会的中坚力量，大多数都拥有自己的汽车，更是对车联网的概念最能接受的群体。
通过调查发现用户对车联网的应用领域需求，最大的就是汽车自助修理系统，其率达到到73.39%;汽车远程监控防盗系统，其需求率达到71.56%;紧急故障智能排除需求率达到68.81%;智能地图导航需求率达到66.06%。
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